Je tiens à ajouter quelques précisions.
D’une part la hausse du prix à l’achat pour le consommateur sera inexistante (moins de 1 centime par litre) le transport ne représente pas plus de 5cent/litre donc une hausse de 20% sur 5cent reste trés marginale.
De plus, aujourd’hui un navire au pavillon RIF (pavillon de complaisance français) n’emploi pas plus de 3 français par navire (voire 1 seul dans certains cas, le Commandant).
La majorité des équipages sont philippins ou ressortissant de l’europe de l’est (moins cher eux aussi).
